Ручка спускного клапана гидростанции

Блок скольжения поперечной балки четырехстоечного подъемника. Устанавливаются на поперечины четырехстоечного подъемника. Устраняют люфт поперечины в стойке не позволяя раскачиваться платформам. Выполнены из специального материала (сверхвысокомолекулярного полиэтилена) устойчивого к трению и нагрузкам.

Муфта передающая крутящий момент от электродвигателя к насосу высокого давления. Используется в гидростанциях. В наличии разные виды и размеры — уточняйте.

Ось крепления лапы к каретке двухстоечного подъемника. Диаметр 38 мм.

Клапан перепускной (переливной). Используется в клапанных блоках гидростанций автомобильных подъемников.

Клапан спускной предназначен для ручного стравливания давления из гидравлической системы путем сброса масла из гидроцилиндров обратно в масляный бак, тем самым производит опускание автомобиля на подъемнике. Применяется в гидростанциях для автомобильных подъемников. В наличии на складе в разных модификациях и размерах.

Ролик по которому перемещается цепь поднимающая каретку. Ролик установлен в вилку гидроцилиндра двухстоечного подъемника Т-4, TS-4, TS-4M TS-1111. Диаметры: 94х25,5 мм. Под цепь шириной: до 32 мм

Гидравлический шланг высокого давления для подъемника. Шланг (рукав) гидравлический высокого давления рассчитан на давление до 293 бар. В комплект входит шланг между колоннами (L=2650 мм) и шланг от гидростанции к ближнему гидроцилиндру (L=1650 мм).

Клапан соленоидный с катушкой предназначен для управляемого стравливания давления из гидравлической системы путем сброса масла из гидроцилиндров обратно в масляный бак, тем самым производит опускание автомобиля на подъемнике.