Для быстрого слива (самотеком) и откачки щупами (под давлением) масла и техжидкости из ДВС, КПП и дифференциалов всех авто. В комплекте: Сливная чаша для улавливания мелких деталей. Щупы гибкие 6 шт. Лоток для сливной пробки. Металлические пистолеты для откачки масла. Обрезиненная ручка для транспортировки. Быстросъёмный штуцер для пневмолинии. Сепаратор для выхода воздуха. Вмещает 90 л. = Бак 80л + сливная воронка 10л.
Технические особенности установки для слива и откачки масла ES-2085:
Слив самотёком или с откачкой через щуп. Для слива и откачки масла и технических жидкостей самотёком или через щуп (пневмопривод)
Бак — 80 л.
Сливная чаша (ванна) 10 л. для улавливания мелких деталей. С возможностью регулировки по максимальной высоте 1600 мм.
Щупы гибкие 6 шт с металлическим стержнем и наконечниками для извлечения масла. Практичные и долговечные
Металлический пистолет для откачки масла из автомобиля, а не пластиковый как у конкурентов.
Металлический пистолет для перекачки отработанного масла из маслосборника
Качественный лоток для сливной пробки и мелких деталей.
Колёса пластиковые – 2 прямых + 2 поворотных. Позволяет перемещать по любой поверхности цеха
Обрезиненная съёмная ручка для транспортировки (исключает скольжения, когда руки в масле).
Цифровая индикация уровня разрежения в установке.
Быстросъёмный штуцер подключения к пневмолинии, для слива масла под давлением.Сепаратор для безопасного выхода воздуха распложен на предкамере (колба)
Аварийный клапан для сброса давления установлен сверху на корпусе бачка.
Зажимное приспособление позволяет устанавливается чашу (сливная воронка) для сбора масла при работе на нужной высоте
Шаровый кран для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.
Стакан под щупы (исключает течь масло под ногами) укомплектована установка для сбора масла
Шланг для слива отработанного масла и техжидкости из бачка – длина 2м.
Маслосборник помещает 90 литров отработанного масла или техжидкости. Бак 80л и чаша (воронка) 10л.
ВАЖНО!
Гарантия 12 месяцев.
Гарантия не распространяется на использование маслосборника не по назначению. ∙
Давление в системе откачки масла – 0,5БАР. ∙
Подключение маслосборника к пневмолинии производится через стандартное быстросъемное соединение «папа» в верхней части рабочего бака.
Написать WhatsApp
Шиномонтажное
Грузоподъемное
Общегаражное
Диагностическое
Кузовной ремонт
Гидравлика
Окрасочное
Профессиональная мебель
Стенды «Сход-развал»
Автокондиционеры
Вытяжное
Сварочное
Моечное
Специальный инструмент
Ручной инструмент
Электроинструмент
Гидроабразивная обработка
Автотуризм
Мото-Вело
Спецодежда и обувь
Пневматический инструмент
Маслосменное
Станки специальные для автосервиса