JTC-4926 ФИКСАТОР ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ЦЕПНЫМ ПРИВОДОМ (RENAULT NISSAN OPEL: M9R,M9T,OM622,OM6

Применяется на бензиновых и дизельных двигателях.
Управляется одним оператором.
Устанавливается на звездочках, чтобы заблокировать зубья.
Регулируемый рычаг для соответствовать различным диаметрам и шагам зубьев.
Количество в оптовой упаковке: 12 шт. и 48 шт.
Габаритные размеры: 325/130/90 мм. (Д/Ш/В)
Вес: 378 гр.

Характеристики

Ширина, м : 0.13
Высота, м : 0.09
Длина, м : 0.32

Пластина предназначена для фиксации распредвала.
В комплект входят 3 болта для фиксации коленвала.
Применение: бензиновые и дизельные двигатели Форд (Ford), Мазда (Mazda).
Применяется для большинства двигателей европейских моделей Форд (Ford): 1.25, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.8 Tdi
Количество в оптовой упаковке: 25 шт. и 100 шт.
Габаритные размеры: 290/90/20 мм. (Д/Ш/В)
Вес: 285 гр.

Характе

Описание

Данный комплект фиксаторов позволяет проводить корректную установку фаз ГРМ двигателя при замене приводного ремня.

Применение

FORD 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 & 2.0 Twin Cam 16v. DURATEC бензиновый двигатель (ремень и цепь):

Cougar 2.0 (98-01)
Fiesta 1.25/1.4/1.6 (95-08)
Focus 1.4/1.6/1.8/2.0 (98-08), 1.6 VCT-Ti (04-09)
C-Max 1.8/2.0 (02-08), 1.6 VCT-Ti (04-09)

Специальное приспособление для фиксации распредвала.

Описание

Специально предназначен для фиксации распределительных валов во время замены ремня ГРМ.
С помощью данного инструмента фиксируется шкивы впускного и выпускного валов одной из половинок двигателя.
Удобство при работе — для фиксации распредвалов необходим только один инструмент.
Изготовлен из алюминия.
Оригинальный ном

Щупы для измерения зазоров используются на СТО и в автосервисах при регулировке радиального зазора подшипников, определение раскрытия полумуфт, регулировка зазоров клапанов, проверка зазора между стенками канавки поршня и поршневого кольца. Всего 20 лезвий. ГОСТ 882-75.
Описание

Длина: 100 мм.
Ширина: 10 мм.
Метрический размер: 0.05, 0.10, 0.15, 0.20, 0.25, 0.30, 0.35, 0.40, 0.45, 0.50, 0.55, 0