JTC-1937 Приспособление для установки регулировочных шайб распредвала

Описание

Предназначен для автомобилей Тойота (Toyota), Ниссан (Nissan), а также других марок автомобилей с двигателями типа OHC.
Фиксатор имеет упорные штифты с канавками (бороздками), которые предназначены для фиксации шкива распределительного вала в неподвижном положении при откручивании центрального болта вала.
Применяется для большинства OHC двигателей азиатского производства.
Под

Описание

Набор фиксаторов для двигателей с ременным приводом для 16v 1.6 и 1.8Z, а также для двигателей, установленных на автомобилях Опель (Opel), Шевроле (Chevrolet), Фиат (Fiat) и Альфа Ромео (Alfa Romeo) 2003-2012 г.в.
Применение: : Опель (Opel) Astra, Corsa, Insignia, Mervia, Signum, Vectra, Zafira; Шевроле (Chevrolet): Cruze, Orlando 1.4, 1.6, 1.8Fiat: Croma 1.8 16v; Альфа Ромео (Alfa Romeo): 1

Описание

Данный комплект фиксаторов позволяет проводить корректную установку фаз ГРМ двигателя при замене приводного ремня.
Основное назначение инструмента для Форд (Ford): регулировка зажигания (фаз ГРМ).

В комплекте:

Фиксирующие штифты (прямые, в мм.): 8,9/11,6/4,9/7,1/6/15,5.
Фиксирующие штифты (угловые 90°, в мм.): 6/9.5/12.7/14.
Пластина для фиксации распр

Используется для фиксации распредвала.
Диапазон хода составляет от 5 мм. до 85 мм.
Подходит для двухвальных двигателей Ситроен (Citroen), Фиат (Fiat), Форд (Ford), Хонда (Honda), Рено (Renault), Ровер (Rover), Сааб (Saab), Субару (Subaru), Тойота (Toyota), Вольво (Volvo), также используется для фиксации распредвала и топливного насоса в дизельных двигателях Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi)

Комплектация:

Стопор коленвала (7). Оригинальный номер: 11 8 090.

Характеристики

Ширина, м : 0.115
Высота, м : 0.04
Длина, м : 0.25
Вес, кг : 0.678