ES-2195 Установка для слива отработанного масла

Европейская линейка маслосборников для слива масла. Емкость 80 л, регулируемая высота приёмной ванны 10 л, максимальная высота 1600 мм. Приёмная ванна с сеткой для улавливания мелких предметов. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Слив из бака самотёком или под давлением.

Европейская линейка маслосборников. Откачка масла через щуп или самотёком. Емкость 80 л, 6 заборных щупов. Приёмная воронка 10л с сеткой для улавливания мелких предметов, регулировкой по высоте макс. 1600мм и оси вращения. Лоток для сливной пробки или мелких деталей. Прозрачная трубка контроля уровня. Маслосборник для слива и откачки масла и технических жидкостей самотёком или с откачкой через щуп.

Для быстрого слива (самотеком) и откачки щупами (под давлением) масла и техжидкости из ДВС, КПП и дифференциалов всех авто. В комплекте: Предкамера с особо прочным пластиком. Сливная чаша с сеткой для улавливания мелких деталей. 6 гибких щупов с наконечниками. Лоток для сливной пробки. Прозрачная трубка контроля в защитном кожухе. Металлические пистолеты для откачки масла. Быстросъёмный штуцер подключен

Для слива «отработки» самотёком масла и антифриза из любых транспортных средств. 80л.+10л. приёмная воронка. Регулировка высоты чаши 970-1570мм. Визуальный контроль уровня заполняемости бака. Слив «отработки» самотёком или под давлением. Лоток для сливной пробки/инструмента.Технические особенности установки для слива масла ES-2280:Маслосборник устанавливается под автомобиль вывешенный на под

Установка для слива и откачки щупами масла и антифриза из ДВС, КПП и мостов. В комплекте: Колба с особо прочным пластиком + Сливная чаша с сеткой для улавливания мелких деталей + Щупы гибкие 5 шт. + Лоток для сливной пробки + Металлические пистолеты для откачки масла + визуальный контроль уровня отработки+ стрелочная индикация уровня разрежения в установке + Быстросъёмный штуцер для пневмолинии + Сепаратор д

Передвижной маслосборный бак предназначен для слива и транспортировки отработанного масла двигателей транспортных средств согласно существующим экологическим нормам и правилам.