Сверлильные и точильные станки

Установка Р-175 предназначена для сверления отверстий диаметром до 16 мм (в конструкционной стали) в условиях ремонтных мастерских. Частота вращения шпинделя: 5 скоростей. Частота вращения от 550 до 3750 об/мин. Мощность привода: 0,75 кВт. Вес: 115 кг.

Установка заточная УЗ-2 предназначена для сухой заточки режущего инструмента и других шлифовальных работ в условиях ремонтных мастерских. Конструкция машины обеспечивает одновременную установку двух заточных кругов с разным размером зерна, что предоставляет возможность последовательно производить предварительную (грубую) заточку и доводку (финишную полировку) без смены заточного круга.

Напольный сверлильный станок «Корвет 244» предназначен для выполнения сверлильных операций в дереве, пластике, металле и других подобных материалах. Мощность двигателя: 1500 Вт. Частота вращения шпинделя на холостом ходу: 150-2700 об/мин. Число скоростей: 12. Диаметр сверления: 3-16 мм. Вес: 140 кг. Габариты (ДхШхВ): 1460х660х330 мм

Технические особенности:

-Комплектуется мощным

Напольный сверлильный станок «Корвет 242» предназначен для выполнения сверлильных операций в дереве, пластике, металле и других подобных материалах. Мощность двигателя: 750 Вт. Частота вращения шпинделя на холостом ходу: 120-2580 об/мин. Число скоростей: 12. Диаметр сверления: 3-16 мм. Вес: 100 кг. Габариты (ДхШхВ): 1430х530х270 мм.

Технические особенности:

-Комплектуется мощным асинхр

Сверлильный станок Корвет 44 с тисками предназначен для выполнения сверлильных операций в дереве, пластике, металле и других подобных материалах. Номинальная потребляемая мощность двигателя: 650 Вт. Частота вращения шпинделя на холостом ходу: 120, 220, 270, 320, 400, 450, 500, 820, 950, 970, 1260, 1380, 1680, 1820, 2580, 3000 об/мин. Диаметр сверления: 3-16 мм.

Особенности:

-Комплектуется

Сверлильный станок Корвет 48 с тисками предназначен для выполнения сверлильных операций в дереве, пластике, металле и других подобных материалах. Номинальная потребляемая мощность двигателя: 550 Вт. Частота вращения шпинделя на холостом ходу: 500, 790, 1330, 1870, 2450 об/мин. Диаметр сверления: 3-16 мм.

Особенности:

-Комплектуется асинхронным двигателем.
-Ременная передача

Заточной станок. Мощность двигателя: 750 Вт. Частота вращения шлифовального круга на холостом ходу (сухая заточка): 2850 об/мин. Размер заточного круга (сухая заточка): 250х25х32 мм. Вес: 26 кг. Размер упаковки (ДхШхВ): 460х345х325 мм

Заточные машины данной серии отличаются высокой надежностью и отвечают всем требованиям безопасности. Все модели оснащаются асинхронными двигателя

Заточные машины данной серии отличаются высокой надежностью и отвечают всем требованиям безопасности. Все модели оснащаются асинхронными двигателями, способными выдерживать длительные нагрузки без перегрева. Номинальная потребляемая мощность двигателя: 370 Вт. Размер заточного круга (сухая заточка): 200х25х32 мм. Номинальная потребляемая мощность двигателя: 370 Вт.

Высококач

Сверлильный станок Корвет 45 с тисками предназначен для выполнения сверлильных операций в дереве, пластике, металле и других подобных материалах. Номинальная потребляемая мощность двигателя: 350 Вт. Частота вращения шпинделя на холостом ходу: 580, 850, 1220 , 1650, 2650 об/мин. Диаметр сверления: 1,5 — 13 мм.

Особенности:
-Комплектуется асинхронным двигателем.
-Ременная передача предохр

Заточной станок — наждак. Мощность двигателя: 250 Вт. Частота вращения шлифовального круга на холостом ходу (сухая заточка): 2850 об/мин.; (мокрая заточка): 130 об/мин. Размер заточного круга (сухая заточка): 150х20х32 мм; (мокрая заточка): 200х40х20 мм. Вес: 13,4 кг. Размер упаковки (ДхШхВ): 490х330х360 мм.

Заточная станок  «Корвет Эксперт 499» отличается высокой надежностью и отвечает всем т

Заточной станок Корвет 482 отличаются высокой надежностью и отвечают всем требованиям безопасности. Номинальная потребляемая мощность двигателя: 250 Вт
Размер заточного круга (сухая заточка): 150х20х32 мм. Частота вращения шлифовального круга на холостом ходу (сухая заточка): 2850 об/мин.

Все модели оснащаются асинхронными двигателями, способными выдерживать длительные н