Пневмоболгарка отрезная для слесарных работ по металлу. Для резки металла, зачистки закраин, срезания болтов и т.п.
Под отрезной круг 100мм.
Рекомендуемое применение – слесарные мастерские, автотранспортные предприятия, производственные и сборочные предприятия.
Корпус пневмоболгарки изготовлен из легкого алюминиевого сплава и стали.
Пневмоболгарка снабжена защитным металлическим кожухом для предотвращения травм персонала во время работы.
Для удобства резки и зачистки краёв металлического изделия пневмоболгарка снабжена дополнительной обрезиненной ручкой.
Работать только в защитных очках!!!
Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор пневмолинии:
— масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное).
Гарантийные обязательства:
Гарантия – 12мес. При условии соблюдения условий эксплуатации.
ВАЖНО!!!!!
В пневмолинии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен блок подготовки воздуха состоящий из:
регулятора давления, влагоотделителя и лубрикатора для подачи смазки в рабочее пространство пневмоболгарки.
Перед первым включением пневмоболгарки добавьте сразу в штуцер для подключения воздуха 10 гр. веретенного масла.
ОТРАБОТКУ ЗАЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!
Гарантия не предоставляется в случае:
- Отсутствия смазки внутри корпуса пневмоболгарки.
- Наличия следов коррозии внутри механизма пневмоболгарки.
- В случае наличия внутри корпуса инородных частиц (песок, грязь и т.п.)
- Использование пневмоболгарки не по назначению.
- Наличия следов сильного удара или деформации (разрушения) корпуса пневмоболгарки.
Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что пневмоболгарку можно сломать в нескольких случаях:
- Дать высокое давление в систему – более 8бар.
- Использование пневмоболгарки в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.
СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ!!!! ЗАМЕРЗЛА СМАЗКА В ЛУБРИКАТОРЕ И НЕ ПОСТУПАЕТ В МЕХАНИЗМ ПНЕВМОБОЛГАРКИ, ПОСЛЕ ЭТОГО ПНЕВМОИНСТРУМЕНТ ЛОМАЕТСЯ.
ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ, СЛЕЙТЕ ВОДУ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ, ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР И ПОТОМ ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ПНЕВМОЛИНИИ!!!
Попадание воды внутрь корпуса пневмоболгарки. Наличие воды приводит к коррозии и разрушению крутящего механизма.
Небрежное отношение.
