Приборы и тестеры для диагностики автомобиля

Компрессометр предназначен для измерения давления в камере сгорания бензиновых двигателей внутреннего сгорания.Прибор для измерения давления в камере сгорания состоит из манометра, гибкого шланга и резьбового штуцера с резьбой М14х1.25 на который накручивается переходник с резьбой М18х1.5. Штуцер и переходник снабжены резиновыми уплотнительными кольцами, что исключает возможность утечки газа и не

Применяется для измерения компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей легковых автомобилей и мотоциклов.
Позволяет косвенно оценить состояние ЦПГ, прокладки ГБЦ, впускных и выпускных клапанов.

Технические характеристики компрессометра
Вес нетто, кг 0,636
Габариты без упаковки, мм 420х350х300
Длина шланга, мм 300
Адаптеры в комплекте прижимной конус
Цена деления манометра, МПа 0,05
Присо

Манометр предназначен для измерения давления рабочей жидкости в автоматических коробках передач на автомобилях. В комплект входят адаптеры для подключения прибора к АКПП различных моделей. Предел измерения манометра от 0 до 28 кг/см2, цена деления 0,2 кг/см2.

body{margin:0;padding:8px;}
p{line-height:1.15;margin:0;white-space:pre-wrap;}
ol,ul{margin-top:0;margin-bottom:0;}
img{border:none;}
li>p{display:inline;}

Назначение
Применяется для демонтажа топливных форсунок дизельных двигателей.
Особенности
Применение данного сьемника позволяет произвести работы по демонтажу топливной форсунки без снятия головки блока цилин

Универсальный комплект с набором адаптеров для измерения компрессии в ДВС. Манометр в защитном резиновом кожухе, оборудован боковым клапаном для сброса давления. Диапазон измерения: 0-21 кг/см?, цена деления 0,5 кг/см?.
Комплектация:

Манометр
Удлинитель гибкий 500 мм, с резьбой М14х1,25
Удлинитель жёсткий прямой 150 мм, с прижимным наконечником
Удлинитель жёсткий изогнутый 150 мм, с прижимным н

Головка для форсунок Mercedes-Benz и Man

Тестер тормозной жидкости может использоваться как для измерения тормозной жидкости, так и для определения качества тормозной жидкости DOT3, DOT4 и DOT5. Качество тормозной жидкости проверяется и отображается на пяти светодиодах в процентном отношении воды и тормозной жидкости.

Удобный и простой в работе тестер тормозной жидкости, изготовленный в виде обычной ручки, используется для провер

body{margin:0;padding:8px;}
p{line-height:1.15;margin:0;white-space:pre-wrap;}
ol,ul{margin-top:0;margin-bottom:0;}
img{border:none;}
li>p{display:inline;}

Назначение
Применяется для демонтажа топливных форсунок дизельных двигателей.
Особенности
Применение данного сьемника позволяет произвести работы по демонтажу топливной форсунки без снятия головки блока цилин

Компрессометр предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах автомобильных бензиновых или инжекторных двигателей внутреннего сгорания. Измерение может быть произведено, как в бытовых условиях, так и на станциях техобслуживания.

Описание:
Компрессометр предназначен для диагностики состояния цилиндро-поршневой группы двигателей внутреннего сгорания.

Состоит из манометра, гибкого шланга с резьбовым наконечником, запорного клапана.

Гибкий шланг дает возможность добраться до свечных колодцев в условиях ограниченного пространства.

Характеристики:
Диапазон измерений 0-20 Bar
Цена деления манометра, МПа 0,01
Раб

Компрессометр предназначен для измерения давления конца такта сжатия на дизельных двигателях различных автомобилей. Измерительный манометр имеет прочный гибкий шланг с быстросъёмным разъёмом, диапазон измерения 0 – 70 бар, цена деления 1 бар. В комплект входит набор наиболее распространённых резьбовых адаптеров для измерения через резьбовые отверстия форсунок.
Комплектация:

Манометр со шлангом

Универсальный набор для тестирования системы охлаждения и замены охлаждающей жидкости.Особенностью данного набора является пробка с эластичным уплотнением, которая подстраивается под любую горловину расширительного бачка или радиатора. На пробке установлен зажимной винт, разъем для подключения компрессора и манометр для контроля давления в системе.Суть проверки заключается в создании и удержани

KA-7373 Компрессометр бензиновый, 3-20 bar

Описание

Специально предназначена для обеспечения зазора между распредвалом и форсункой.

Характеристики

Ширина, м : 0.075
Высота, м : 0.05
Длина, м : 0.14
Вес, кг : 0.15

body{margin:0;padding:8px;}
p{line-height:1.15;margin:0;white-space:pre-wrap;}
ol,ul{margin-top:0;margin-bottom:0;}
img{border:none;}
li>p{display:inline;}

Назначение
Применяется для замера значения компрессии в дизельных двигателя внутреннего сгорания.
Особенности
Благодаря наличию адаптеров, может производить замеры через свечи накала или форсунки. Наличие быст

С помощью набора для тестирования дизельных систем Common rail можно визуально оценить работоспособность топливных форсунок дизельного двигателя. Тестирование основано на принципе обратного слива, то есть работа форсунок косвенно оценивается по количеству топлива, слитого через обратную магистраль. Оценка проводится по степени наполняемости прозрачных мерных колб для каждой форсунки. Данный набо

Используется для фиксации и снятия форсунок с дизельных двигателей.
Применение: автомобили Mitsubishi Fuso (Еuго 5), lveco.
Оригинальный номер для Mitsubishi Fuso: Mh064377.
Оригинальный номер для lveco: 99342156.

Характеристики

Ширина, м : 0.09
Высота, м : 0.055
Длина, м : 0.145
Вес, кг : 0.964

Набор применяется для демонтажа топливных форсунок дизельных двигателей, особенно актуально использование данного набора в тех случаях, когда топливная форсунка “прикипела”. Так как использование данного набора позволяет приложить большое усилие к извлекаемой детали с минимальным риском ее повреждения.
Комплектация
Обратный молоток весом 3.9 кг.;
Адаптер M14x1.5 для форсунок топливной системы

Универсальный набор для тестирования системы охлаждения включает в себя:- ручной насос с манометром и шлангом, оснащенным быстрым разъемом;- набор крышек для радиаторов и расширительных бачков с разъемами для подключения насоса;- термометр с выносным датчиком.Комплект предназначен для проверки системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.Материал: Пластик, металл

Предназначен для домонтажа форсунок на дизельных двигателях Mercedes-Benz.
Применение: Mercedes-Benz C-Class, E-Class, Sprinter (CDI OM 611 / 612 / 613); Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD.
Подходит для: 108 CDi, 110 CDi 16v, 112 CDi 16v, C220 CDi 16v, E200 CDi 16v.
Технические характеристики:
— Материал: инструментальная сталь, анодированное покрытие
— Вес, кг: 1,4
Комплектация:
— головка разрезная 29 мм

Описание

Предназначен для проведения измерений компрессии в бензиновых двигателях автомобилей.
Оснащен соединительным замком и выпускным клапаном, а также высокопрочной соединительной трубкой и надежным фиксатором.
2 трубки с резиновой заглушкой, прямая и изогнутая.
Комплектация включает в себя 5 адаптеров, что позволяет использовать прибор для всех моделей автомобилей.

Применени

Применяется для извлечения топливных форсунок.
Материал: сталь S45C
Общая длина: 350mm
Молоток скольжения (1.75 кгс)
Адаптер M17 x 1.0
Адаптер M27 x 1.0 для форсунки Bosch.
Адаптер: съемник ш/М12 х 1,75
Подходит для большинства европейских автомобилей.

Назначение
Применяется для замера значения компрессии в дизельных двигателя внутреннего сгорания.
Особенности
Благодаря наличию адаптеров, может производить замеры через свечи накала или форсунки. Наличие быстросьемного соединения обеспечивает легкость установки адаптеров.
Качество
Инструмент изготовлен из высокачественной стали и имеет высокую точность изготовления, что обеспечивает в

Предназначен для извлечения и установки втулки топливной форсунки.
Применение: VOLVO Fm12.
Оригинальный номер (VM): 85104134.

Характеристики

Ширина, м : 0.185
Высота, м : 0.06
Длина, м : 0.32
Вес, кг : 3.115

Предназначен для извлечения и установки стакана топливной форсунки.
Применение: VOLVO FM12 (электронная система впрыска топлива).
Оригинальные номера (VM): 9986174, 88800387, 88880054.

Характеристики

Ширина, м : 0.3
Высота, м : 0.09
Длина, м : 0.385
Вес, кг : 4.67

Балансировка колес автотранспорта необходима для определения и устранения динамического и статического дисбаланса, приводящего к вибрации при движении автомобиля и, как следствие, к разрушению элементов ходовой части автомобиля и его рулевого управления, а также преждевременному износу шин.

Балансировочный станок 15.21 предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, легких груз