Моечная камера из нержавеющей стали. Отсутствует сложная электроника. Датчик отключения установки при открывании двери/ резиновая защита, которая предохраняет диски от сколов во время мойки. Несколько режимов мойки. Установка не требует подвода воздуха и воды. Небольшие габариты установки (1200 х 770 х 1440мм) позволяют пронести ее в любую стандартную дверь. Моечная камера рассчитана на колеса шириной до 300 мм. Диаметр колеса до 800 мм. Объем ванны 90 литров. СДЕЛАНО В РОССИИ!
Установка для мойки колес перед шиномонтажом МК-1 предназначена для мойки колес легковых автомобилей и внедорожников перед проведением шиномонтажных операций.
Перед сезонным хранением шин и колес в чистом и сухом виде, рекомендуется проводить моечную обработку в установке МК-1. Автоматическая мойка колес МК-1 имеет сходство с известными мойками колес WULKAN и DRESTER.
Мойка для колес МК-1 имеет свои технические отличия и конструктивные особенности.
дешевле всех аналогов;
остутствие сложной электроники;
датчик отключения установки при открывании двери;
моечная камера из нержавеющей стали;
резиновая защита, которая предохраняет диски от сколов во время мойки;
несколько режимов мойки;
небольшие габариты установки (1200 х 770 х 1440мм) позволяют пронести ее в любую стандартную дверь.
Установка не требует подвода воздуха и воды.
Установка позволяет:
более точно провести балансировку колёс
содержать помещение и оборудование шиномонтажной мастерской в чистоте.
извлечь дополнительный доход для шиномонтажного участка (услуга по мойке колес и шин перед сезонным хранением)
Снятые с автомобиля колеса по одному вставляются в установку. Конструктивно она выглядит как металлическая камера с дверцей для подачи / приемки колеса. Колесо внутри установки помещается вертикально на роликовых опорах.
Процесс работы мойки колес состоит из двух стадий: мойка колеса и его последующая сушка. Мойка колеса осуществляется путем подачи на вращающееся колесо с двух сторон водно-грануловой смеси под давлением. После прекращения подачи смеси колесо продолжает вращаться для центробежного сброса воды с поверхности колеса. Смытая грязь осаждается на дне мойки колес, откуда по мере необходимости забирается совковым инструментом, помещается в герметичную емкость и перевозится на утилизацию. Водно-грануловая смесь используется циклически и подается на колесо с помощью центробежной помпы. Второй двигатель служит для раскручивания колеса внутри моечной камеры.
Основным конкурентным преймуществом мойки колес МК-1 перед аналогичными отечественными и импортными образцами является простота в работе (не требует подвода воды и воздуха) и приемлемая цена, низкая стоимость – дешевле всех аналогичных моек колес импортного производства!
* моет колесо с выступающими частями диска
* отсутствие электроники
* регулировка времени мойки колеса с помощью реле
* полный комплект поставки: с корзиной для их сбора. Гранулы в комплект поставки не входит.
* высокая ремонтопригодность: отечественные электродвигатели и помпа, удобное расположение узлов
* выполнена из нержавеющей стали
